- 10
- 4
- 3
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- 3
- 4
- 6
- 8
- 12
- 14
- 18
- Швеция
- Норвегия
- Финляндия
- Эстония
- Латвия
- Литва
- Австрия
- Германия
- Белоруссия
- Бельгия
- Польша
- Чехия
- Украина
- Франция
- Италия
- Испания
- Португалия
- Греция
Россия
«Паритет 98»
На карте международных перевозок «Паритета»98» — страны Восточной и Западной Европы: Бельгия, Германия, Голландия, Дания, Испания, Италия, Латвия, Литва, Польша, Россия, Финляндия, Франция, Чехия и Эстония.
Мы давно и успешно возим грузы по северо-западу, центру, югу России, Поволжью, Уралу, Сибири.
У компании есть немецкий филиал и партнеры в Германии и Финляндии.
Адреса и схемы проезда
- 10
- 4
- 3
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- 3
- 4
- 6
- 8
- 12
- 14
- 18
- Швеция
- Норвегия
- Финляндия
- Эстония
- Латвия
- Литва
- Австрия
- Германия
- Белоруссия
- Бельгия
- Польша
- Чехия
- Украина
- Франция
- Италия
- Испания
- Португалия
- Греция
Россия
«Паритет 98»
На карте международных перевозок «Паритета»98» — страны Восточной и Западной Европы: Бельгия, Германия, Голландия, Дания, Испания, Италия, Латвия, Литва, Польша, Россия, Финляндия, Франция, Чехия и Эстония.
Мы давно и успешно возим грузы по северо-западу, центру, югу России, Поволжью, Уралу, Сибири.
У компании есть немецкий филиал и партнеры в Германии и Финляндии.
Адреса и схемы проезда
Седельные тягачи Scania и Volvo
Мы выбрали эти машины за надежность: они легко переносят любые дорожные и погодные условия, соответствуют европейским стандартам и адаптированы к эксплуатации на российских дорогах.
Полуприцепы
Тентованные полуприцепы на пневмоходу Krone и Kögel (объемом от 82 м³ до 92 м³) со сдвижной крышей.
Рефрижераторы Krone (86 м³).
Температурная установка Carrier поддерживает режим от +5 до −18 °C.
Трехсекционные бензовозы (23 м³).
Стекловозы Faymonville и Langendorf. Оснащены гидравлической и механической системой удержания стекла.
Мы выполняем лицензированную диагностику, ремонт и тарирование тахографов VDO Kienzle.
Седельные тягачи Scania и Volvo
Мы выбрали эти машины за надежность: они легко переносят любые дорожные и погодные условия, соответствуют европейским стандартам и адаптированы к эксплуатации на российских дорогах.
Полуприцепы
Тентованные полуприцепы на пневмоходу Krone и Kögel (объемом от 82 м³ до 92 м³) со сдвижной крышей.
Рефрижераторы Krone (86 м³).
Температурная установка Carrier поддерживает режим от +5 до −18 °C.
Трехсекционные бензовозы (23 м³).
Стекловозы Faymonville и Langendorf. Оснащены гидравлической и механической системой удержания стекла.
Мы выполняем лицензированную диагностику, ремонт и тарирование тахографов VDO Kienzle.
Перевозка стекла — сложная задача, которая сопровождается дополнительными требованиями к технике и персоналу. Она требует от компании, предоставляющей такого рода услуги, большого опыта и наличия особых условий для транспортировки.
«Паритет 98» специализируется на перевозке широкоформатного стекла PLF и DLF. Стекло формата PLF (3,21 × 6,00 м) транспортируется в инлоудерах Faymonville и Langendorf. Они оборудованы гидравлической и механической системами удержания стекла и могут перевозить груз весом до 25 тонн. Тентованные полуприцепы оборудованы специальными стойками для перевозки стекла формата DLF (3,21 × 2,55 м).
Перевозка стекла — сложная задача, которая сопровождается дополнительными требованиями к технике и персоналу. Она требует от компании, предоставляющей такого рода услуги, большого опыта и наличия особых условий для транспортировки.
«Паритет 98» специализируется на перевозке широкоформатного стекла PLF и DLF. Стекло формата PLF (3,21 × 6,00 м) транспортируется в инлоудерах Faymonville и Langendorf. Они оборудованы гидравлической и механической системами удержания стекла и могут перевозить груз весом до 25 тонн. Тентованные полуприцепы оборудованы специальными стойками для перевозки стекла формата DLF (3,21 × 2,55 м).
«Паритет 98» постоянно расширяет автопарк.
Мы приглашаем на работу водителей категории Е.
Желателен опыт работы в международных грузоперевозках. Компания оформляет загранпаспорта и визы, необходимые для работы, проводит дополнительное обучение. Заработная плата высокая. Обращайтесь к начальнику отдела кадров Константин Боровиков: тел.: (495) 287-77-87, доб. 122, эл. почта: konstantin.borovikov@paritet98.com
Все машины нашей компании оборудованы приборами GPS-навигации, что позволяет постоянно определять их местонахождение. Вы всегда можете узнать информацию о вашем грузе на сайте.
Эта услуга включает в себя выбор оптимального варианта доставки, расчет стоимости перевозки, документальное сопровождение, поэтапный контроль исполнения заказа, консультации по таможенному оформлению в странах загрузки и разгрузки.Диспетчеры: Сергей Бурмистров, Ирина Казакова.
Мы предоставляем возможность консолидации грузов на складах наших филиалов и партнеров в Западной Европе с последующей доставкой их в Россию.
Мы можем предложить различные варианты страхования рисков на территории России, СНГ и Евросоюза как за счет клиента, так и за счет предприятия.
Наши специалисты готовы проконсультировать по всем вопросам по таможенного оформления: расчет платежей, составление перечня разрешительных документов и помощь в их получении, оформление грузовой таможенной декларации.
Осуществляем хранение грузов под таможенным контролем, погрузку и разгрузку сборных грузов, соблюдение необходимого температурного режима.
Сергей Бурмистров
доб. 141
Виктор Лунев
юрист
доб. 108
(903) 120-00-29
Максим Илиев
генеральный директор
Ирина Казакова
доб. 135
(916) 995-72-14
Любовь Кокорина
главный бухгалтер
доб. 123
Не знаете, к кому обратиться с конкретным вопросом?
Звоните: (495) 287-77-87
Вот кто у нас есть: два директора, логисты, диспетчеры, юрист, главный бухгалтер, главный механик и специалист по ВЭД.
А еще у нас есть водители, но они в пути.
Сергей Бурмистров
доб. 141
Виктор Лунев
юрист
доб. 108
(903) 120-00-29
Максим Илиев
генеральный директор
Ирина Казакова
доб. 135
(916) 995-72-14
Любовь Кокорина
главный бухгалтер
доб. 123
Не знаете, к кому обратиться с конкретным вопросом?
Звоните: (495) 287-77-87
Вот кто у нас есть: два директора, логисты, диспетчеры, юрист, главный бухгалтер, главный механик и специалист по ВЭД.
А еще у нас есть водители, но они в пути.